圖：昨天下午，老火車站鐵軌已經基本拆除
□晚報記者 牛思光 文/圖
本報訊 “火車站搬走快一年了，今天這鐵軌一拆，八一大道就真的是快通了！”１１月15日，市民陳先生聽說老火車站正在拆最后的鐵軌就趕忙來看看。記者從周口鐵路部門了解到，老火車站和工農路道口的鐵軌正式“下崗”了，以后將不再有火車經過。
11月15日中午，在老火車站拆除現場，兩臺施工機械正在緊張地拆除最后兩對鐵軌。施工現場外面聚集著很多圍觀的市民，他們都是聽到消息后趕來的，就為親眼目睹拆除打通八一大道的最后障礙。附近居民王老先生表示：“自從火車站搬走，我就盼著八一大道能盡快打通，這樣我到南區辦事就方便很多。老火車站拆除工作開始后，我一直關注著進度，平時有事沒事我就來瞧一瞧。今天早上聽說要拆最后的鐵軌了，我趕快來再看最后一眼。”
周口鐵路部門一位工作人員介紹，按照計劃，老火車站拆除后將不會留下鐵軌，同時工農路道口也將“下崗”。由于調車需要，五一路道口和五一路道口向西的中州大道道口、漢陽路道口的鐵軌會保留。
在市區生活的市民都知道，工農路和中州大道鐵路道口是讓市民最頭疼的兩處道口。兩處道口一旦遇到“過火車”就會造成堵車，短則十幾分鐘，長則半小時以上，給過往市民帶來很大困擾。其中，工農路道口最受市民“詬病”，老火車站使用時，火車調車作業需要反復經過這處道口，很多市民駕車經過時如遇到道口調車，寧愿繞行中州大道或者是周口大道也不愿意被堵在路上。
根據目前記者了解到的情況，八一大道南北貫通后，工農路道口不再“過火車”，這樣一來，中州大道鐵路道口的交通壓力將得到有效緩解，過去市區橫跨鐵路的大堵車場面將不會出現。
