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??? 牛思光制周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路路線圖大廣高速公路京港澳高速公路周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路永登高速公路商周高速公路
晚報(bào)記者 牛思光
通訊員 李航 常全欣
8月29日上午，周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目在西華開工。我市將增加一條直達(dá)鄭州的高速公路，項(xiàng)目建成后從我市通過(guò)高速公路去新鄭機(jī)場(chǎng)的距離縮短了50公里。
省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)孫廷喜，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長(zhǎng)劉洪濤，市委書記徐光，市長(zhǎng)岳文海，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高委、劉興彬，省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)宋麗英，省國(guó)土廳副巡視員趙茂軒，周口市副市長(zhǎng)楊廷俊，開封市副市長(zhǎng)王喜峰，許昌市副市長(zhǎng)熊廣田等參加開工儀式。
孫廷喜下達(dá)開工令。岳文海致辭。高委代表省交通運(yùn)輸廳講話。劉興彬主持開工儀式。
《河南省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出，“調(diào)整高速公路規(guī)劃(如增加鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)至尉氏至西華高速等)”。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目是我省最新調(diào)整的高速公路網(wǎng)的重要組成部分，該項(xiàng)目是河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心投資建設(shè)，起點(diǎn)位于鄭州市中牟縣，接鄭民高速，向南經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝和西華，終點(diǎn)在周口市西北與商周高速相接。路線全長(zhǎng)144公里，總投資估算約76億元，其中在周口境內(nèi)約65公里，項(xiàng)目建成后我市境內(nèi)高速公路里程將突破500公里，達(dá)到516公里。該項(xiàng)目是鄭州航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)輻射帶動(dòng)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)的重要通道，對(duì)于打造國(guó)家承接世界電子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺(tái)和基地，促進(jìn)河南航空大都市建設(shè)，形成全新的城市發(fā)展模式，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)快速協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目起點(diǎn)位于中牟縣城東南大洪村，接鄭民高速公路，路線向南經(jīng)鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東側(cè)，設(shè)祝家互通立交，與鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)迎賓大道相連，經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝、西華，終點(diǎn)在周口市西北與商周高速相接，建設(shè)里程約144公里，總投資估算約76億元，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度28米，設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。全線共設(shè)大橋8座，中小橋33座，涵洞152個(gè)，互通式立交11處，分別為扶溝西互通立交、扶溝南互通立交、西華西互通立交、周口北互通立交等；全線設(shè)兩處服務(wù)區(qū)，分別為尉氏服務(wù)區(qū)和練寺服務(wù)區(qū)；全線設(shè)3處收費(fèi)站，分別為尉氏崗陸收費(fèi)站、扶溝西收費(fèi)站、西華西收費(fèi)站。
項(xiàng)目影響
連接沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
我省把豫東南確定為承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場(chǎng)，并命名周口為“河南省制鞋產(chǎn)業(yè)出口基地”，大量外向型企業(yè)落戶西華、扶溝、川匯區(qū)等地。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后經(jīng)過(guò)尉氏、扶溝、西華、川匯區(qū)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以后周口至新鄭機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)人流、物流的60分鐘直通直達(dá)，相比經(jīng)S102線、永登高速、京港澳高速至新鄭機(jī)場(chǎng)，路程縮短50公里，時(shí)間節(jié)約30分鐘。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后將增強(qiáng)我市外向型產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，提高產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)現(xiàn)航空港與內(nèi)河港口對(duì)接
沙潁河是我省重要的通江達(dá)海水上運(yùn)輸通道，周口以下已實(shí)現(xiàn)常年通航，沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程也將于2014年建成。河南省通過(guò)周口這個(gè)“橋頭堡”，直通長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，融入華東經(jīng)濟(jì)圈。通過(guò)周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路，可將新鄭航空港與沙潁河航運(yùn)緊密連接起來(lái)，進(jìn)一步拉近周口與鄭州、開封等地的距離，有利于整合公路、水路、鐵路、航空等不同運(yùn)輸方式資源，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，為鄭汴一體化、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的綜合交通運(yùn)輸支撐。
完善區(qū)域高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
京港澳高速與大廣高速是縱貫我省南北的兩條運(yùn)輸大通道，東西相距約60公里寬的南北通道內(nèi)沒(méi)有平行的高速公路，形成該區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)連接還不夠緊密。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后，可以將京港澳高速、大廣高速、日南高速、永登高速和鄭民高速連接起來(lái)，輻射東南方向的安徽及華東地區(qū)，有利于發(fā)揮高速路網(wǎng)整體效益。
緩解省道S102線交通壓力
省道S102鄭劉線是周口市區(qū)經(jīng)西華、扶溝至鄭州的重要線路之一，現(xiàn)為二級(jí)公路。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來(lái)S102線交通量增長(zhǎng)迅猛，西華紅花交通量觀測(cè)站2011年日通過(guò)車輛達(dá)到13192輛，現(xiàn)有公路已超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。我市屬平原地區(qū)，人口稠密，S102線屬混合交通，秩序較為混亂，嚴(yán)重影響行車速度，現(xiàn)有道路難以滿足未來(lái)的交通需求，不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后，將有效緩解省道S102線的交通壓力，為區(qū)域發(fā)展提供有力支持。
開發(fā)附近四市旅游資源
鄭州、開封、許昌、周口四市均為中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，歷史悠久，文化積淀深厚，名勝古跡眾多，旅游資源豐富。周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后，可為四市提供快捷、便利、舒適的交通，將旅游資源進(jìn)一步整合，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
提高戰(zhàn)時(shí)交通保障能力
京港澳高速、大廣高速是途經(jīng)中原地區(qū)的兩條南北運(yùn)輸大通道，具有十分重要的戰(zhàn)略地位，周口至新鄭機(jī)場(chǎng)高速公路建成后可以溝通連接京港澳高速、大廣高速等多條高速公路，顯著提高高速路網(wǎng)聯(lián)通水平，提升戰(zhàn)時(shí)交通保障能力。
