□記者 陳永團(tuán) 通訊員 付峰 文/圖

“宜人路段有一段水泥路因陽光暴曬，路面中間隆起，影響交通，需維修。”“惠民小區(qū)某單元樓梯間堆放雜物，存在安全隱患，需清理。”……

6月22日，一場別開生面的“小哥議事會(huì)”在項(xiàng)城市花園街道袁橋社區(qū)警務(wù)室拉開帷幕，多名外賣騎手、快遞員，與社區(qū)民警、社區(qū)干部、物業(yè)經(jīng)理、企業(yè)代表圍桌而談。

一個(gè)個(gè)問題、一條條建議被“拋”到桌面上，讓每天穿梭街巷的外賣騎手、快遞員從“跑單人”變成了“社區(qū)管家”。

黨的二十大報(bào)告提出的“完善基層治理平臺(tái)”要求，在這里轉(zhuǎn)化為生動(dòng)實(shí)踐。

袁橋社區(qū)作為集住宅、商圈、醫(yī)院、學(xué)校于一體的綜合型社區(qū)，日均活躍外賣騎手、快遞員超100人，曾是矛盾問題高發(fā)區(qū)。居民嫌外賣騎手橫沖直撞，外賣騎手怨小區(qū)門難進(jìn)車難停。

美團(tuán)騎手劉超坦言：“原來最怕接到轄區(qū)某超市的訂單，取貨路線太繞，拿著東西要飛奔，遲了要賠錢。”

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在今年3月初的“小哥議事會(huì)”。袁橋社區(qū)民警丁高嶺牽頭把各方邀請到一起立規(guī)矩：外賣騎手的“吐槽”，提前3天告知物業(yè)經(jīng)理，經(jīng)社區(qū)上會(huì)討論，形成最終方案。

“過去物業(yè)經(jīng)理和外賣騎手互相‘躲貓貓’，現(xiàn)在大家坐一桌，幾分鐘就談妥方案。”丁高嶺翻著議事記錄本說。

“小哥議事會(huì)”不僅為外賣騎手提供了一個(gè)表達(dá)訴求、建言獻(xiàn)策的平臺(tái)，更激發(fā)了他們的主人翁意識(shí)。目前，已有40多名外賣騎手被社區(qū)聘為“基層治理觀察員”，餓了么騎手賈玉成就是其中一員。

“以前只顧著送單，覺得街道上的事兒和我們沒關(guān)系。現(xiàn)在送餐路上看見哪兒的井蓋松了、路燈壞了，總想著給社區(qū)說一聲。”賈玉成說。

人民城市人民建，人民城市為人民。丁高嶺說，外賣騎手既是社情民意的“移動(dòng)探頭”，也是城市治理的“毛細(xì)血管”。這種創(chuàng)新模式既拓寬了民主協(xié)商渠道，又增強(qiáng)了新就業(yè)群體的歸屬感，切實(shí)減輕了社區(qū)治理壓力，“小車輪”轉(zhuǎn)動(dòng)起了基層治理的“大格局”。

據(jù)了解，外賣騎手、快遞員通過議事會(huì)反饋問題線索85條，“小哥議事會(huì)”為群眾辦理實(shí)事300余件。

不到半小時(shí)的議事會(huì)結(jié)束后，外賣騎手又匆匆奔赴配送一線。如今，他們送餐時(shí)總會(huì)多瞄兩眼：哪里井蓋壞了，誰家門鑰匙沒拔……