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□記者 宋風/文 梁照曾/圖

本報訊 周口港的集裝箱船駛向了哪里？船上裝了什么貨物？六條貨運集裝箱航線都經過了哪里？ 9月21日，本報組織記者前往周口港集裝箱航線目的地，以文字、圖片、視頻的形式，為讀者詳細介紹沿途的所見所聞，并解答以上問題。

當日上午，由周口港區管委會、周口市港航局、周口報業傳媒集團、周口港城集裝箱有限公司聯合組織開展的豫貨出海 “周”向世界——周口六條貨運集裝箱航線大型異地采訪活動在周口中心港碼頭正式啟動。周口報業傳媒集團組織骨干力量從周口中心港碼頭出發，兵分三路，駕車、乘船前往太倉港、淮安港、大豐港、鳳陽港、連云港港、上海港，圍繞航線的航班、基礎貨源、吞吐量、運行效率、目的地等情況進行深入采訪，全面展現周口開放前沿的港口魅力。

近年來，在市委、市政府的堅強領導下，周口港區堅持“臨港新城、開放前沿”發展定位，搶抓內河航運發展機遇，大力發展臨港經濟，著力打造河南豫貨“出海口”和海貨“入豫口”，助力國家區域中心港口城市建設，取得了良好成效。目前，周口中心港被納入交通運輸部“十四五”規劃，成為全國36個內河主要港口之一。

開港運營以來，周口中心港相繼開通了至淮安港、太倉港、連云港港、上海港、鹽城大豐港、安徽鳳陽港六條國內集裝箱航線，連通了長江經濟帶、淮河經濟帶、環渤海經濟圈，為河南全面融入“21世紀海上絲綢之路”打開了更加開闊便捷的開放通道。在外貿集裝箱方面，相繼開通了美國長灘港、非洲加納特馬港、印度蒙德拉港等國際集裝箱航線，真正實現了箱通世界、貨運全球。

隨著國內外集裝箱航線的開通，周口中心港碼頭貨運吞吐量連年攀升，今年1至8月份，周口中心港貨物吞吐量681萬噸，比上年同期增長49%；集裝箱吞吐量完成27177標箱，比上年同期增長51.3%。今年上半年為貨源企業節約物流成本3億多元。近期圍繞河南貨源即將開通至中東迪拜、達曼港，韓國釜山港，東歐等國際航線，開通鄭州中歐班列至太倉港、上海、蘇州等水運航線。隨著集裝箱業務的快速發展，周口中心港將真正成為中原地區對接長三角經濟走廊的橋頭堡和重要的集裝箱物流集散中心。

周口港區黨委委員杜廣賢代表港區黨委、管委會預祝本次大型采訪活動圓滿成功，并希望采訪團隊利用這次機會，親身領略和感受周口港的發展，通過手中的筆和鏡頭，集中展示生機勃勃、蒸蒸日上的周口航運，為周口港的發展營造良好的輿論氛圍。

周口市港航局局長王程清表示，這次圍繞六條通江達海的集裝箱航線開展的深度采訪活動，是宣傳推介周口航運發展的一次重大舉措，市港航局將以此次活動為契機，不斷完善港口配套設施，持之以恒打造優良的營商環境，為航運企業提供更加優質高效便捷的服務，同時發揮好周口中心港的龍頭作用，深化與沿海沿江港口的合作力度，打造更加開闊便捷的開放通道，為全面融入國內國際雙循環，穩住經濟大盤貢獻航運力量。

“我們將不負重托、勇挑重擔，把這次采訪活動當作新聞工作的戰場，當作錘煉新聞業務水平的賽場，當作履行主流媒體使命的考場，力爭全方位展現周口港口貨物出海的各條航線，展現周口開放前沿的港口魅力，為周口‘臨港新城、開放前沿’的發展定位寫下濃墨重彩的一筆。”出發前，記者代表張勁松作表態發言。

最后，周口報業傳媒集團黨委書記、董事長，周口日報社社長顧玉杰宣布活動啟動，報道組成員登上采訪車輛向目的地出發。③6