□劉猛

今年以來，隨著新一輪消費品以舊換新政策落地，消費者換購意愿明顯提升，進一步促進了消費潛力釋放和消費轉型升級，給消費市場注入了新活力。然而，在政策實施過程中，舊產品回收難問題逐漸顯現，成為影響政策效果的重要因素。

當前，盡管部分銷售平臺已實現“售新收舊”一體化服務，并提供專業上門回收和合理折舊價格，但仍有大量舊產品通過傳統廢品回收渠道處理。一臺原價兩三千元的空調，作為廢品回收，高則數百元，低則僅數十元；一些體積大、搬運難的舊家電，甚至需要消費者倒貼處理費用。這種“舊物不值錢”的現狀，在一定程度上削弱了消費者參與以舊換新的積極性。

今年3月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》明確提出，推動二手商品流通試點建設，培育多元化二手商品流通主體，創新二手商品流通方式。通過完善回收體系、釋放政策紅利，不僅能促進汽車、家電等大宗消費品更新換代，還能推動產業向綠色化、智能化升級，為經濟發展注入新動能。

讓“去舊更容易、換新更愿意”，關鍵在于加強“換新+回收”的物流體系建設，形成全鏈條、各環節順暢運轉的有效機制。要建立和完善舊家電回收網絡體系，提供高效、便捷、規范的回收渠道，通過給予補貼等方式激勵企業主動承擔大件廢舊物品回收工作。要規范回收定價、建立激勵機制，提高消費者以舊換新、綠色消費的積極性。②11