□孟祥夫

如今，人們足不出戶(hù)就能買(mǎi)遍全國(guó)、買(mǎi)遍全球。這背后，物流環(huán)節(jié)的貨車(chē)司機(jī)功不可沒(méi)。這些年，貨車(chē)司機(jī)從業(yè)環(huán)境有所改善。到“司機(jī)之家”可以安心休息，電子證照實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域互信互認(rèn)，年檢也不用跑辦事大廳現(xiàn)場(chǎng)蓋章、不耽誤在外跑車(chē)。但貨車(chē)司機(jī)依然被停車(chē)難、議價(jià)難等老問(wèn)題困擾，更遇到被平臺(tái)算法困住等新問(wèn)題。

破解難題、打通堵點(diǎn)，更好保障其勞動(dòng)權(quán)益，不僅是從業(yè)者的期盼，也關(guān)系物流行業(yè)的發(fā)展、國(guó)內(nèi)大循環(huán)的暢通。讓貨車(chē)司機(jī)工作更順心、更舒心，除了改善服務(wù)區(qū)、加油站等地停車(chē)休息環(huán)境，還需進(jìn)一步完善協(xié)商調(diào)解機(jī)制。比如，推動(dòng)降低貨運(yùn)平臺(tái)過(guò)高抽成，防止平臺(tái)誘導(dǎo)駕駛員壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)；促進(jìn)勞動(dòng)報(bào)酬、職業(yè)傷害等矛盾糾紛實(shí)質(zhì)化解。

邁入智能時(shí)代，社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步依然需要千千萬(wàn)萬(wàn)的體力勞動(dòng)者。創(chuàng)造良好工作環(huán)境，增強(qiáng)從業(yè)獲得感，提升職業(yè)歸屬感，貨車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約配送員等體力勞動(dòng)者，才能更好為小家奔忙、為大家服務(wù)。