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□ 吳繼峰

1月7日至8日，省委書記劉寧到周口市調(diào)研內(nèi)河航運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展等工作時(shí)，對(duì)發(fā)揮港口和內(nèi)河航運(yùn)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用作出具體部署，為周口加快交通優(yōu)勢(shì)再造、實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變指明了方向。

“經(jīng)濟(jì)通道”側(cè)重于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，強(qiáng)調(diào)的是物流、人員等的流通渠道，而“通道經(jīng)濟(jì)”則是在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)通道資源的有效利用和整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集聚和發(fā)展，從而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。可以說，從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”，是我市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新思路、獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和必然選擇。

眾所周知，內(nèi)河航運(yùn)作為構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小等優(yōu)勢(shì)。我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特、航運(yùn)條件便利，持續(xù)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合，加強(qiáng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將為內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展提供有力支撐。通過完善航運(yùn)技術(shù)裝備配套，健全建管運(yùn)機(jī)制，提升集疏運(yùn)能力，能夠提高內(nèi)河航運(yùn)的效率和競爭力，使其更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

構(gòu)建與我市產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。升級(jí)改造重點(diǎn)航道，理清理順航運(yùn)體系，提升航運(yùn)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，延伸主要干線水運(yùn)大通道，可以為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加便捷、高效的物流運(yùn)輸服務(wù)。要大力發(fā)展“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)無縫銜接，提高綜合運(yùn)輸效率，降低物流成本。

從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”，需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)與航運(yùn)的協(xié)同發(fā)展。以內(nèi)河航運(yùn)為依托，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向臨港地區(qū)集中，可以形成產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和高效利用。從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”，還需要加強(qiáng)區(qū)域合作。內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展不僅僅涉及一個(gè)地區(qū)，更需要與周邊地區(qū)進(jìn)行協(xié)同合作。要通過加強(qiáng)與上下游城市的合作，共同推進(jìn)航道建設(shè)、港口發(fā)展和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源的共享和互補(bǔ)，形成協(xié)同發(fā)展的合力。要積極融入國家重大戰(zhàn)略，加強(qiáng)與長三角、珠三角等地區(qū)的對(duì)接，拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，提升我市在全國、全省經(jīng)濟(jì)格局中的地位。①7