本報訊 （記者 張志新 通訊員 王鑫） 6月20日上午，隨著最后一片箱梁精確就位，沈盧高速沈遂段二標G106分離立交橋箱梁架設任務全部完成，標志著沈盧高速沈遂段二標項目施工進度再次取得新突破。

沈盧高速沈遂段二標G106分離立交橋梁全長1297米，位于項城市秣陵鎮境內，是該項目的關鍵控制性工程之一，全橋共42跨，上部結構采用30米及40米預制小箱梁，共設計預制箱梁336片，橋梁第28跨上跨G106國道，第29跨上跨長虹運河。

該立交橋自開工建設以來，沈遂段二標項目部克服保通壓力大、交叉作業干擾多、40米箱梁運輸運距遠等制約施工進度的難點問題，精心組織、科學管理，制訂嚴格的安全生產、進度控制和質量控制措施，不斷加強現場安全生產管理力度，夯實安全生產責任，強化安全、質量、環保全程管控，高標準進行安全技術交底，嚴格執行施工技術規范，認真做好工序檢驗，為G106分離立交橋全幅順利貫通提供了有力保障。

據了解，沈盧高速沈遂段項目是河南省高速公路“13445”工程第二批切塊重點項目之一。沈盧高速沈遂段全長105.9千米，其中沈遂段二標長27.1千米，均在項城市境內，起點位于付集鎮，途經新橋鎮、高寺鎮、秣陵鎮，終點位于孫店鎮。該項目2022年10月1日開工建設以來，在各級地方政府和項目公司的大力支持幫助下，施工進展順利，預計2025年建成通車。目前，沈遂段二標已完成產值11.4億元，占總產值的61%，其中，橋梁下部已基本完工，目前正在進行路基及橋面系施工。

沈盧高速沈遂段二標項目部相關負責人介紹，下一步，他們持續保持大干快上熱情，在狠抓施工質量和安全管理工作的同時，加快推進剩余橋面系工程施工，以務實擔當和奮發有為的積極態度完成任務目標，為項目早日通車奠定堅實基礎。②25