周干茜

上大學時，最苦惱的就是沒法坐火車去上學。盡管家鄉距離鄭州并不算遠，但是停靠在豫東這座小縣城的客運列車班次少之又少，更沒有直達鄭州的班次。那個時候，我總是羨慕身邊可以坐火車往返家校的同學，最羨慕的當屬那些大城市的同學，他們不僅有綠皮火車可以乘坐，還可以選擇乘坐更加快捷的高鐵。每每放假開學，別的同學都會帶上學生證去火車站買學生票。反觀自己，大學四年，學生證最后一頁的火車票學生優惠卡一次也沒有用過，只能拖著行李箱去汽車站坐大巴車。200多公里的路途，有時候要歷經五六個小時，到家時，天已漆黑；到學校時，人已饑腸轆轆。

2019年研究生開學，我購買了人生中第一張火車學生票。面對這趟去往南京近9個小時的車程，我和母親本著“晴帶雨傘、飽帶干糧”的態度做足了準備：現金、水杯、充電寶、面包、香蕉……甚至連衛生紙都準備了幾卷，生怕路途長意外多。一路上，對面座位上的乘客上上下下，美麗的風景不斷在窗外出現，腰酸背痛卻一直相伴。盡管如此，我依然很快樂，因為自己終于圓了坐火車上學的夢。

沒過多久，一個好消息就來了！2019年12月，鄭阜高鐵正式開通運營。河南“米”字形高鐵這一“捺”，使周口加入了高鐵朋友圈，我的家鄉也從此步入高鐵時代！高鐵通車那天，不少人專門買了間隔只有一站的短途票，只是為了早點體驗“自己家門口坐高鐵”的感覺，還有人特地取出紙質車票留作紀念。這一切的背后，是這么多年來交通不便的辛酸。

寒假放假，我選擇了坐高鐵回家。雖然那時高鐵已成為我日常的出行方式，但是，因為是第一次坐上回家的高鐵，心情大不相同，激動之情也溢于言表。一路上，我都在同家人分享列車到了哪里、列車的時速是多少、從上一座城市到下一座城市用了多少時間……從那一年起，每次節假日走親訪友時，好像每個人都會圍繞“高鐵”嘮上幾句，自己也被不停地問：“坐高鐵回來的嗎？”“過幾天坐高鐵去上學嗎？”

后來高鐵成了我上學的首選出行方式，我終于成了自己曾經最羨慕的人。“戰備”般的乘車準備工作，沒了；坐綠皮火車時的腰酸背痛相伴，沒了；抵達時的夜色與饑餓，也沒了。取而代之的，是背上包說走就走的瀟灑，是在舒適的座椅上沒有顛簸地看書，是短短兩個多小時就能到達五六百公里外的學校。

如今，從家鄉乘坐高鐵已經能夠抵達大江南北，去往鄭州和去往南京的線路也不再是我的上學路，但是我總會想起那些年上學途中的情景。五年前的我，沒有想到自己能夠坐著高鐵去上學，也沒有想過一條高鐵的出現能夠改善民生，推動家鄉經濟發展邁上一個新的臺階，更沒有想過今天的我，能夠悠然地看著車窗外飛馳而過的遠山、大川與頃田。

(作者單位：周口市委宣傳部)