2023年11月06日
本報訊 （記者 侯俊豫 通訊員 鄭超） 如今，淮陽區沙潁河堤頂路已成為群眾旅游觀光的好去處。該路段全長32公里，于2021年由淮陽區交通運輸局投資5635萬元修建。淮陽新站鎮依托該路著力發展生態休閑農業，推出“鄉村旅游消費季”和“潁水曉畔”露營活動，打造城市近郊和鄉村旅游新名片，讓沙潁河好風景成為群眾增收的好“錢景”，助力富美和順新農村建設。
在省級“四好農村路示范縣”創建工作中，淮陽區交通運輸局積極探索“四好農村路+旅游”“四好農村路+美麗鄉村”“四好農村路+鄉村振興”共建模式，努力把農村公路打造成一條條生態路、旅游路、產業路、民生路、致富路。
近年來，淮陽區交通運輸局扎實貫徹新發展理念、構建新發展格局，在辦好人民滿意交通征程上不懈奮進，以創建“四好農村路示范縣”為抓手，攻堅克難，大力開展公路基礎設施建設，不斷完善全區交通運輸網絡，推動農村公路“建、管、養、運”協調發展，在滿足廣大人民群眾出行需求的同時，為淮陽區經濟社會高質量發展注入強勁動力。
近年來，淮陽區不斷加大交通基礎設施建設投入力度，該區公路路網不斷完善，通行能力不斷提高。截至2022年底，全區21個鄉鎮（街道）均通三級以上公路（18個鄉鎮已通二級公路），2096個自然村全部實現主干道通硬化路，農村公路危橋安全隱患基本消除。全區現有農村公路3100公里（縣道10條223公里，鄉道56條589公里，通村公路2288公里），形成了以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡，布局合理、暢通有序的農村公路網，有力助推了全區鄉村振興和經濟社會發展，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、改善農村人居環境提供了堅強支撐。
為了充分發揮農村公路的通行能力和運營效益，淮陽區交通運輸局牢固樹立建養并重發展理念，不斷創新管養思路，落實屬地管理責任和以獎代補激勵措施，實施周督促、月檢查、季評比、年總結的養護運行機制，積極推進文明示范路、美麗農村路創建活動，推進農村公路養護標準化、規范化進程，不斷推進農村公路提檔升級。目前，全區建成18個鄉鎮管養站、7個道班、3個區級中心養護站，農村公路管養實現全覆蓋，養護率達100%，實現“有路必養、養必到位”目標。
為了更好履行交通運輸服務職能，推動全區經濟高質量發展，淮陽區交通運輸局著力加強綜合交通運輸體系建設。目前，全區建成二級客運站兩個，開通省際班線10條、市際班線21條、區際班線3條、城鄉班線34條，提升改造集客運、物流快遞等于一體的鄉鎮運輸服務站18個，積極探索多站合一、資源共享新模式，實現467個行政村兩公里范圍內通車率達100%和物流快遞網絡全覆蓋的目標，極大方便了人民群眾的生產生活。
交通的便利化助推淮陽經濟發展步入快車道，該區各行各業呈現出蓬勃發展的局面。2022年，全年地區生產總值同比增長7.2%，增速居全市第二位；規上工業增加值同比增長12.9%，增速居全市第一位。2023年上半年，該區實現“開門紅”，地區生產總值增速5.1%，固定資產投資增速31.5%，經濟發展的各項指標均居全市前列。在道路運輸方面，淮陽區2023年上半年各項指標繼續保持全市第一。其中，客運量167.8萬人，同比增幅175.6%；客運周轉量13570.82萬人公里，同比增長167.42%；貨運量809.76萬噸，同比增長12.65%；貨運周轉量290785.31萬噸公里，同比增長11.94%。
同淮陽區新站鎮依托新修成的沙潁河堤頂路著力發展生態休閑農業一樣，淮陽區鄭集鄉官路邊行政村在鄉村振興示范村道路項目實施后，整體交通面貌得到較大改觀。目前，該村建設62個西紅柿大棚，西紅柿產業發展邁入快車道。種植戶介紹，每個大棚能種植3300株西紅柿，年產西紅柿2萬至3萬斤，每個大棚年凈收入3萬至5萬元，眾多村民因此走上了致富路，脫貧攻堅成果得到進一步鞏固拓展。
淮陽區王店鄉祝寨行政村發揮緊鄰106國道的交通便利優勢，依托淮陽廣豐農業發展有限公司，大力推廣淮陽特色農產品黃花菜，如今，該行政村黃花菜種植面積擴展至300畝，年產值數百萬元，每年吸納150余名當地富余勞動力就業，人均年增收3500元以上，帶動更多群眾走上致富路。小小黃花菜發展成了大產業，成為當地有名的“致富花”。
隨著省級“四好農村路示范縣”創建工作深入開展，淮陽區農村道路將進一步提檔升級，帶富促富的能力會進一步增強，淮陽區各行各業的“康莊大道”必將越走越寬廣。②5
<ul id="g6qgc"></ul> <fieldset id="g6qgc"></fieldset>
<fieldset id="g6qgc"></fieldset>