2023年11月02日
□記者 宋風
10月28日，安徽亳州的船老板程亞軍在周口臨港開發(fā)區(qū)迎來職業(yè)生涯的重要時刻。他委托周口市申華船舶制造有限公司建造的、可載重2000噸的貨船當天交付。未來的日子里，這艘大船將承載著程亞軍一家人對美好生活的期望，逐浪江河，駛向深藍。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，安徽船老板來周口買船不是個例，江蘇、浙江的船老板也對周口建造的貨船情有獨鐘。外地船老板為啥要來周口買船？記者深入采訪后得知，近年來，申華船舶制造有限公司以產(chǎn)品質(zhì)量為生命線，誠信經(jīng)營，打造船廠品牌，贏得了船老板的認可。
船老大喜迎新征程
清晨的申華船舶制造有限公司造船基地，20多艘在建千噸級貨船靜靜地立在船臺上，豫大成3156號貨船的船臺邊熱鬧非凡。這艘于今年7月份開工建造的、載重2000噸的貨船，經(jīng)過近4個月的精心打磨，已全部完工，具備交付條件。船主程亞軍及他的親朋好友一早就來到現(xiàn)場，準備當天的接收儀式。
9時06分，豫大成3156號貨船正式交接。這是一艘長67.6米、寬11.5米、高6.9米，雙機雙舵的大型貨船。建設(shè)方代表、工頭王義與船主程亞軍一起來到船頭，王義用手輕撫甲板，大聲說道：“豫大成3156號，今后要聽東家的話，給東家好好地干活、好好地掙錢，要順水順風……接收！”隨后，在大型工程車的牽引下，貨船順著河堤緩緩向水中移動。程亞軍一家人登上甲板，拿出事先準備好的糖果點心，向人群中拋灑，與親朋好友以及造船工人一同分享新船下水的喜悅。
經(jīng)過兩個半小時的忙碌，新船成功下水，程亞軍的航運事業(yè)迎來了新征程。
好口碑奠定大發(fā)展
程亞軍的大舅哥汪超一直在現(xiàn)場忙前忙后。他在這里購買的貨船上個月剛剛下水，他告訴記者，他們家族以航運為業(yè)，親戚已經(jīng)在這里購置了10艘貨船。
眾所周知，江淮一帶漕運繁榮，造船業(yè)發(fā)達，為何要舍近求遠跑到周口來買船，令人費解。在等待貨船下水的間隙，記者在與程亞軍家人的詳談中得知了原因。
首先，船老板買船看中的是質(zhì)量。一艘造價近400萬元的貨船，至少要用十幾年時間，所以說質(zhì)量尤為重要。汪超說：“同樣的焊工，在焊接過程中，下沒下功夫，內(nèi)行人一眼就看得出來。申華船舶制造有限公司有專業(yè)的管理人員，對技術(shù)要求非常嚴格，所以我們對船的質(zhì)量放心。”
另外，申華船舶制造有限公司不存在亂收費的現(xiàn)象。在場的船主告訴記者，在一些造船業(yè)發(fā)達的地方，雙方談好價錢后，有的造船公司會以材料進場費、管理費等各種名義，再向船主索要費用，既延誤工期，又增加費用，給船主帶來很大損失。而申華船舶制造有限公司嚴格執(zhí)行合同條款，讓船主沒有后顧之憂。
生產(chǎn)管理嚴格、產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)、企業(yè)誠實守信，為申華船舶制造有限公司贏得了口碑，在江淮流域的船老板圈子里廣為流傳，以至于安徽、江蘇、浙江等地的訂單源源不斷。2017年以來，該廠共生產(chǎn)貨船、工程船、執(zhí)法船、觀光船、保潔船、躉船等各類船舶200多艘，維修船舶70余艘，形成了船舶制造、船舶維修、生活服務(wù)等配套系統(tǒng)，為周口航運事業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
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