2017年，大港崛起

□記者 徐啟峰

2017年4月6日，周口中心港一期投入運營，當日15艘貨船到港，汽笛聲打破寧靜的沙潁河岸。

周口中心港雄立沙潁之濱，是周口作為河南航運龍頭老大地位的關鍵支撐，項目總投資約45億元，建設77個1000噸級泊位，形成年吞吐量2300萬噸的貨物周轉能力。它不僅成為當時的“周口一號工程”，也成為河南省最大內河港口。以周口中心港投用為標志，周口內河航運迎來增長爆發期，不僅帶動了臨港經濟突飛猛進，也賦予周口鮮明的城市特色——中原港城。

夢圓復航：沙潁河的重生之路

歷史上，周口因水而興，堪稱中原物流中心。明清時期，周口“通衢五省，人雜八方，商賈云集，南北之聲不絕于耳”，是周口最為流光溢彩的300多年。

20世紀中后期，受鐵路興起及“重水利輕航運”思想等因素影響，沙潁河上游漯河至安徽省段相繼修起6座攔河閘，只在阜陽配備了100噸級的簡易船閘。1975年，沙潁河周口段徹底斷航。

沒有船只往來的沙潁河是孤寂的，沙潁河復航成為千萬周口人心心念念的事。2004年8月，在國家、省、市的高度關注與支持下，沙潁河周口以下復航續建工程正式開工。經過15個月奮戰，2005年12月28日，鄭埠口水利樞紐迎來久違的貨船，載重均為400多噸，在當時來說都是大船，標志著沙潁河正式復航。

通航次日，《周口日報》刊發《通江達海不是夢》，深入報道此次通航的重大意義，指出“周口從此拉近了與沿海城市的距離，也為河南打通了通江達海的水上‘黃金通道’。周口成為全省率先構建‘公鐵水’一體化交通體系的城市，成為河南通往華東發達地區的水上‘橋頭堡’”。

港城共興：從碼頭到樞紐的躍遷

2009年6月，沙潁河周口以下河段實現常年通航，還建成河南省第一個內河集裝箱碼頭。隨著我市水運吞吐量持續強勁增長，諸多臨港偏好型企業表達入駐意愿，初代周口港（設在周口大道東的沙潁河北岸）發展空間漸顯不足。市委、市政府作出決定，把港口遷至沙潁河南岸現址，大力發展臨港經濟，實現“港產城”深度融合。

獲得廣闊發展空間的周口港全力施為，航道經過“五升四”改造，如今又向“四升三”邁進。三級航道標準是能通行1000噸級船，但是沙潁河自然條件優越，周口中心港以下2000噸級大船通行目前已是常態，3000噸級船、萬噸級拖隊也時有可見，當年400噸級的船放到現在真是太小了。2022年，我市按照“一城一港”的原則，全力建設以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系，港口建設多點開花。2024年4月，周口港小集作業區啟動建設，其定位為河南省首個百萬級專用集裝箱碼頭，是河南內河航運“11246”工程的龍頭項目、標志性工程。2025年7月，周口港引進國內標桿振華港機，智慧化港口建設邁出一大步……

經過不懈努力，周口港貨物吞吐量由2017年的1300多萬噸，增長至2024年的5200多萬噸，7年時間增長4倍。目前周口港開通42條國內、國際集裝箱航線，向著“箱通世界、貨運全球”的目標不斷邁進。

持續發展的周口港，一步步從“經濟通道”向“通道經濟”轉變，益海嘉里、周口鋼鐵等臨港偏好型企業不斷落地，我市臨港經濟不斷發展壯大，成為全市經濟最具活力的增長極。如今，周口港已成為河南省乃至淮河流域規模最大、靠泊能力最強的內河港口，躋身全國36個內河大港之列。在河南城市群中，周口歷來被冠以“農業大市”之名。因港口崛起，周口城市功能又添“臨港新城、開放前沿”新名片，成為名副其實的“中原港城”，在全省發展大局中的戰略地位顯著提升。水運的榮光，再一次點亮周口。

筆端航跡：報人與港口共成長

對于周口水運、港口的發展，周口報人傾注了滿腔熱情。每一次重大事件，我們都給予濃墨重彩的報道，還精心策劃了多次大型報道活動。

2006年，沙潁河周口段已復航，但航線尚待完善，河上貨船稀少。那年8月1日，《周口日報》記者吳繼峰登上一艘從周口駛往杭州的面粉運輸船，全程跟蹤采訪。11天里，吳繼峰夜宿劉灣港，經茨淮新河入淮河，過蚌埠、洪澤湖、京杭大運河、長江、常州，最終抵達杭州。船上潮濕溽熱，網絡信號時斷時續，他克服各種困難，不辱使命，采寫發稿9篇，圓滿完成任務。這個系列報道為我市大力發展內河航運提供了強有力的輿論支持，引發廣泛反響。

2022年，周口港已開通6條國內集裝箱航線、3條國際集裝箱航線。當年9月21日，《周口日報》啟動“豫貨出海，‘周’向世界”大型異地采訪活動，前往周口港的“朋友圈”城市采訪。報社派出12名全媒體記者，兵分三路：兩路乘車分別沿淮河、長江行進；吳繼峰則在16年后，再次踏上水路采訪征程。那次采訪歷時12天，走訪十余城。國慶節之夜，最后一批記者才風塵仆仆歸來。筆者有幸參與其中，目睹了外地港口的高質量發展，深感震撼的同時，更堅定看好周口航運的未來。對于周口來訪的記者，各城市港口坦誠相待，給予美好祝愿，提出中肯建議，表達合作意愿。他們看中的，是周口巨大的腹地優勢與廣闊的發展前景。記者們白天采訪，深夜趕稿，多篇報道在周口及沿線城市引發熱烈反響。我們在忙碌中收獲了見證發展的喜悅。

2025年以來，周口內河航運捷報頻傳：沙潁河上游完成通航測試，賈魯河復航積極推進，鐵水聯運的西煤東運“周口方案”獲批并啟動實施……周口港腹地優勢日益凸顯，“朋友圈”持續擴容，在河南的航運地位必將進一步鞏固提升。

周口航運故事精彩紛呈，我們矢志將這些故事常講常新，更將與這條河、這座城攜手同行，共創下一個輝煌。②11