周口日報·周道客戶端記者 韋偉

12月1日，是鄭阜高鐵開通營運一周年的日子。一年來，高鐵的營運狀況如何？給沈丘縣人民群眾的出行和社會經濟發展帶來了哪些變化？近日，記者進行了深入采訪，從中尋找答案。

高鐵拉近了沈丘同外面的距離。 舒適快捷的高鐵拉近了沈丘與大城市的時空距離，成為人們出行的首選交通工具。

在周口號稱小上海的沈丘縣同大上海聯系特別緊密，據不完全統計，沈丘縣有近40萬人在上海務工或學習。他們每年就像候鳥一樣年初外出，年終回來與家人團聚。雖然父母年邁、子女幼小，但由于路途遠，他們每年只能團聚有限的幾次。自從高鐵開通后，那些外出務工人員回家的次數明顯增多，留守兒童和年邁老人得到了家人更多的關愛。  

鄭阜高鐵將沈丘拉進高鐵“朋友圈”、匯入鄭州“1小時交通輻射圈”，也加強了沈丘與長三角地區的聯系。據沈丘北站站長林雯介紹，該站日均開行旅客列車25列，其中，始發6列，進京列車1列，進滬列車1列。高鐵開通運營一年來，該站發送旅客46.88萬人次，到達旅客46.42萬人次。今年10月5日，該站發送旅客4482人次，創建站以來單日發送旅客最高峰。

成為當地經濟社會發展助推器。鄭阜高鐵的開通，極大激發了沈丘經濟社會發展的潛力，土地、 人口、勞動力……成為了商業角逐目標。有許多企業老板特別是外出務工取得成就的沈丘人，看到了這些優勢，紛紛回歸，投入返鄉創業的大潮中。2020年1至11月，沈丘縣共招商引資億元以上項目31 個，合同投資總額190.9億元，新開工和續建億元以上項目19個，實際到位資金117.6億元。

高鐵經濟圈得到外來資金青睞。 高鐵站往往集多功能于一身，周邊土地規劃為綜合發展區域，涵蓋一系列的辦公、商業、酒店和住宅物業發展等項目，高鐵車站客流集聚輻射效應，有效帶動了區域經濟發展。目前，沈丘縣高鐵新區已陸續落地生態主題公園項目、縣體育中心項目、縣第二人民醫院項目、高鐵站前綜合交通樞紐建設項目、高鐵新區學校項目等。其中，投資約2億元占地400余畝的生態主題公園已經開始建設；投資約8.5億元占地近400畝的體育中心項目也在有序施工中，其他項目正有序推進。②5