周口日報·新周口客戶端記者 張猛

8月16日，全市“萬村通客車提質工程”現場推進會在西華縣召開。市交通運輸局局長劉哲，市交通運輸局、市運管局有關負責同志，各縣（市、區）交通運輸局長、“萬村通客車提質工程”分管副職、運管局長等參加現場會。西華縣委書記林鴻嘉，縣委副書記、縣長田慶杰，副縣長劉貢獻陪同。

與會人員集中觀摩了西華縣客運站、女媧城港灣式停靠站、紅花鎮綜合物流服務站和全縣道路運輸綜合監控平臺。觀摩活動結束后召開了現場推進會。

會上，劉貢獻在致辭中說，西華縣委、縣政府高度重視交通事業的發展，在政策、資金方面不斷向交通事業傾斜，2018年自籌資金修建農村公路1200多公里、縣道改建50多公里，新開通21條農村客運班線，打造“公路+物流+電商”節點6處，打通了農村物流“最初和最后一公里”。今年，西華縣以“萬村通客車提質工程”為契機，將新開通21 條村村通客車鄉村班線補助資金納入縣財政預算，優化升級交通運輸監控平臺，推進農村客運公司化經營，整合資源，優化布局，群眾出行更方便、更快捷、更有效率；建立縣、鄉、村三級物流網絡體系，招引現代物流企業，完善農村物流服務網絡，全縣交通運輸體系日益完善。西華將借現場會召開之機、之勢，取長補短、再接再厲，加快交通事業發展，不斷提升全縣人民群眾的幸福感、獲得感，為全市交通事業發展貢獻智慧和力量。

劉哲強調，全省“萬村通客車提質工程”總體目標一是在“通”，即實現2019年底所有具備條件的建制村通客車；二是在“提質”，即打造以“公交化經營+班線客運”為主、定制客運為輔、以“預約班”為補充的村村通客車“升級版”。要正確認識“通”和“提質”的內涵，以滿足農民群眾方便、快捷、安全出行為主線，以農村客運“真通實達”為主攻方向，堅持政府主導，完善基礎設施，創新運營模式，建立扶持政策，提升服務質量，加快補齊農村客運發展短板，切實提升我市農村客運普遍服務水平和整體品質，為打贏交通運輸脫貧攻堅戰、助推鄉村振興戰略實施提供堅實保障。

會議通報了全市各縣（市、區）“萬村通客車提質工程”進展情況；西華縣交通運輸局作經驗介紹，淮陽縣、鄲城縣、扶溝縣交通運輸局作表態發言。