發動機水溫過高超過紅線 駕駛員應該怎么做

在高速行駛過程中，要是發動機水溫過高超過紅線，這時你會怎么辦？對于這種情況，要是不很好處理的話，極有可能會引起無法潤滑而導致拉缸。相信不少老司機都知道該怎么處理，但對于新手司機來說，可能就不知道了。那么應該怎么處理呢？

其實，現在的車基本上都是電子風扇，當發動機水溫過高到紅線后，若風扇也不轉動了。則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。所以，這時切記不要先熄火，而是打開引擎蓋，用水來澆灑水箱，以使水溫快速降下。更加不要擰開水箱加水蓋，否則熱水會噴出燙傷。

等到發動機的水溫降到正常后，再用溫毛巾將水箱蓋慢慢擰開。在整個過程中都不要熄火，在擰開水箱蓋后加水、加防凍液。要是實在沒有防凍液的話，加水也能湊合用。值得一提的是，在天氣冷的地方，則應盡快換新的防凍液。

要是車輛在高速路上行駛時，發動機水溫過高超過紅線的話，這時應先將車慢慢停在應急車道上，并在150—200處放置三角警示牌，同時開雙閃燈，以便提醒后車。最后該加水加水，該加防凍液加防凍液。

只有當發動機水溫降到正常后，然后再加水和防凍液，最后再繼續開車走。那么，如果你遇到這種情況，你會怎么處理？