昨日下午，從蕪湖緊急調來的兩艘打撈工程船已經抵達，開始打撈104號渡船。張發平 攝

　　新京報訊 （記者龍在宇 周亦楣）昨日凌晨1點40分左右，安徽省馬鞍山市馬和汽渡104號渡船在由馬鞍山開往和縣途中沉沒。馬鞍山市昨日中午召開新聞發布會稱，初步查明該船核載14車位，實載5輛貨車、3輛轎車和2輛電瓶車。截至發稿前，已有9人被救起，失蹤人數初步確認為12人。

　　9人獲救 身體狀況良好

　　馬鞍山市安監局局長陳永紅介紹，已救起的9人被分別送往市中心醫院和人民醫院接受治療，目前身體狀況良好，其中包括輪渡工作人員4人、大貨車駕駛員2人、小轎車2人，電瓶車1人。

　　據碼頭工作人員介紹，過江的車輛都是按車買票，不會計算車上人數。陳永紅也表示，馬和輪渡港口的錄像記錄了全部上船的車輛信息，但部分車輛上的人數和身份還有待確認。

　　馬鞍山海事處處長沈基來表示，已確定沉沒渡船位置，預計16日下午開始打撈工作。

　　陳永紅表示，事故的原因目前還在調查，一有結果便會對外公布。

　　20多分鐘后發現沉船

　　馬和汽渡103號船的船員王俊是第一批到達事發江面并展開救援的人員。據他回憶，16日凌晨2點10分左右，他駕駛時發現江面有人穿著救生衣呼喊求救。他立刻放緩船速，組織船員施救。

　　救上落水者后，經詢問得知，104號船已經沉沒。他立刻與調度人員聯系，請求報警。王俊說，據幸存者回憶，被救時距沉船已有20多分鐘。

　　王俊稱，救上來的7人均為中青年男士。獲救者都沒有致命外傷，多為皮外傷。

　　他介紹，馬和汽渡24小時開航。事發時，臨時加班的103號船剛巧從和縣發往馬鞍山，與104號船對開。

　　據知情者透露，沉船位于江中心位置，距離岸邊1公里左右。沉船時，船舶已開航約15分鐘。

　　■ 回憶

　　僅十幾秒，船就沉到江底

　　9名獲救者之一的戴禮旺告訴記者，自己上船后按習慣先將電瓶車停靠妥當，之后就站在船中間靠衛生間的位置。

　　他說，十多分鐘后，突然發現船艙進水，自己便大聲呼喊船員。還沒聽到船員回應，他就發現船朝上游方向側翻。他立刻朝船翹起的方向跑。幾乎十幾秒，船就沉到江底。

　　戴禮旺說，他隨即跳入水中，游了一個多小時，到凌晨3點多才游上岸。目前，戴禮旺已被送到醫院。他表示，身體無大礙，就是“渾身都是軟的，太累了。”

　　■ 質疑

　　渡船超載 市民曾質疑安全

　　今年3月，有市民在當地論壇上發帖稱，大量超載貨車已經將輪渡的船尾壓至幾乎與江面平行，渡船已呈傾斜狀態，渡船甚至只能橫向行駛，險象環生。希望馬和汽渡確保過江車輛、行人的安全。

　　4月5日，馬鞍山市交通局發帖做出回應稱，針對過渡車輛中重載貨車較多的情況，馬和汽渡公司要求渡口南北兩站和各渡船嚴格按照公司制定的《渡船配載方案》要求，進行科學、合理的配載，并進一步加大對船舶配載的檢查和處罰力度，努力消除渡運航行中的隱患。