４月２８日，在龍都社區，網友紅燈高照的帖子“周口網友五一勞動‘大反串’有人參加嗎？”引起了大家的注意。網友們紛紛跟帖，有的報名參加體驗，有的為活動出謀劃策，一時間成了龍都社區的熱點話題。
經過篩選，最后由人潮人海、沙潁河畔、一無所有、營養快線、清涼無限、諾言六位網友參加此次體驗活動。４月３０日早７∶２０，漁翁與六位網友在五一廣場東側集合，網友們兵分兩路，分別赴七一路與中州路交叉口、七一路與八一路交叉口接手交通協管員的崗位，體驗“勞動”。
７∶３０，簡單的崗前培訓后，網友們著裝上崗。
望著他們隨紅綠燈揮動小旗，動作雖不標準卻十分認真，心中小小地感動了一把。在值勤過程中，有位盲人要過馬路，人潮人海立即停下手中的工作，一直將他攙扶到了營養快線的“責任區”，營養快線又很負責地將盲人送至人行道。剛用相機記錄下這感人的愛心接力，就看到一位交警正躬身撿起馬路中央的一個冬瓜，于是網友送給這位交警一個可愛的綽號——“冬瓜交警”。
８∶３０，稍事休息后，網友們來到中州中路，換上環衛服，龍都社區特派“環衛工”正式上崗。他們一會兒彎腰撿起彩磚縫中的煙頭，一會兒又穿梭在慢車道上清掃丟棄的垃圾。與漁翁同行的環衛工人董大姐告訴網友們，廣告單的紙質大都比較硬，貼在路面上不好清理，得先用腳把紙頁弄皺，就可以掃進簸箕了。網友們紛紛表示：“還真是個技術活！”
１０∶００，網友們結束了體驗工作。 （漁翁ｓｙ）
勞動記錄之一
網友：人潮人海
原身份：教師
換位：交通協管員、環衛工人
勞動地點：七一路與中州路交叉口、中州中路
站在七一路和中州路交叉口的安全島上，手里的小紅旗該如何使用還不甚了解。面對個別闖紅燈的行人，手足無措，除了喊一聲“再等幾秒”，眼看他們揚長而去，似乎也別無它法。雖然才早晨８點，太陽的熱力已足以讓奔波在小小安全島上的我微微冒汗。這期間，有一盲人老大爺要過路口，我小心攙他過去，由營養快線扶助他到對面的人行道。還是有人在紅燈即將滅掉的時候搶先通過，還是有人在紅燈剛亮的時候大搖大擺地往前闖。交警、交通協管員、紅綠燈對他來說統統不存在。訓斥吧，人家未必買賬；不管不問，顯然又有悖于職責。為了有效阻止闖紅燈的人，我試著在綠燈亮起之前站在路口正中，胸前橫放小紅旗，給身后或者對面的行人以提示。
接下來，做了一回鬧市區的保潔工作，地點是中州路步行街西門。我們將工作服穿戴整齊，分別從幾位老大姐手中接過了掃帚和簸箕，便分頭在馬路上搜尋紙屑、煙頭、宣傳單、飲料盒等垃圾，把它們小心地收集在一起。
這項工作的最大難度在于，沒有哪塊地方是一直干凈的，你剛剛打掃干凈，一轉身便有人丟下各色垃圾。更有甚者，臨街的一些店鋪直接把垃圾掃到街面上。于是保潔員們不得不一刻不停地巡視于街道上。乍一看保潔工作強度不大，但你一面要小心躲避著往來的車輛和行人，一面要搜尋川流不息的行人隨手丟棄的種種煙頭、果皮、食品包裝……無數次地彎腰撮取或者蹲下身子用手撿拾，我僅僅做了幾十分鐘已雙臂酸痛，我接替的張秀芝師傅已經是五十幾歲的人了，這樣的活她會做得比我更輕松么？
勞動記錄之二
網友：沙潁河畔
原身份：公務人員
換位：交通協管員、環衛工人
勞動地點：七一路與中州路交叉口、中州中路
早上７∶３０，我已站在安全島上。帽子、小旗、手套裝備停當，自我感覺很專業。
一有闖燈跡象，我就趕快揮旗提醒：“請等一下，綠燈亮了再過，謝謝。”大部分人都是聽勸阻的，但是很多人都選擇在紅燈的最后一秒闖行，我話音剛落，燈就變綠了，提醒的話瞬間就成了廢話，還會被人狠狠地瞪上兩眼。
９∶００，在中州中路步行街西門前，我跟著環衛處清掃５公司的任雙大姐當了一個小時的徒弟，勞動內容是掃大街，目的是體驗環衛工作。
任雙大姐今年４７歲，勤勞、樸實、快人快語。我掃，她在一邊指導。我問大姐：“收個徒弟有何感想？”她說：“看你干，我心里急，手也癢。”我又問：“我干得還像那么回事兒吧？”她說：“掃得可干凈，就是速度有點慢。”呵呵，師傅都批評了，我只好加快速度。
通過掃地我才知道，原來地上有那么多的垃圾，煙頭是一個挨著一個，小廣告更是緊抓著路面不放，碎紙片、瓜子皮要一點點地捏起來，花叢、排水溝里，串烤腸的小竹簽是哪兒背哪兒多，還有痰、小狗的糞便等等。任大姐說這還不算最糟的，她最怕的就是甘蔗下來的季節。她希望市區內的垃圾箱能多一點兒，有了垃圾箱，市民們就不會再亂丟垃圾，工作量也就不那么大了；還希望市民丟垃圾時能丟在明顯的地方，便于清掃；希望荷花市場東門口南邊占道經營的情況能治理一下。
勞動記錄之三
網友：一無所有
原身份：公務人員
換位：交通協管員
勞動地點：七一路與八一路交叉口
我穿上黃馬甲，手執小紅旗，站在七一路與八一路口的安全島上。此時正是上班的高峰期，來來往往的車輛與行人讓馬路變得擁擠不堪，不時有人在紅燈時間里穿越馬路。獨自站在安全島上的我頓時有些手忙腳亂，不是忘了提醒匆忙的行人，就是忘了攔住欲闖紅燈的車輛，一會工夫就已經有幾輛摩托車在我的眼皮底下斜著開向了對角的安全島，只給我留下一臉的無奈。雖然早晨的氣溫不是太高，我卻開始出汗了。
漸漸地，我熟悉了紅燈的時間規律，也慢慢適應了這個工作。在我的提醒下，本想強闖紅燈的摩托車退了回來，本想走快車道的電動車被疏導到了慢車道上。有個女孩本想強行通過路口，車子都出了安全島，在我的提醒下又退了回來，看了我一眼，吐了下舌頭，臉竟然紅了。
勞動記錄之四
網友：諾言
原身份：學生
換位：交通協管員
勞動地點：七一路與八一路交叉口
當我自信滿滿地舉著小旗，開始指揮交通時，才發現事情遠沒有想的那么簡單。當我指揮南北方向的行人時，東西方向就有行人趁機“急行軍”通過路口，更有甚者還在我示意紅燈禁行時仍然我行我素。最不聽指揮的就是“摩的”了，不止闖紅燈，還經常在行駛時突然變道。
有兩位６０多歲、騎自行車的老人要闖紅燈，我和身旁的交警立刻上前去阻攔。老大爺停下后就問：“為什么不讓走啊？”交警告訴他，紅燈亮著，闖過去是違章的。結果老大爺又問：“你看這會兒也沒車，我騎快點過去不就行了？”交警又和他說了闖紅燈的危險性，才把這兩位老人勸回安全島。
體驗結束了，我不僅滿頭大汗，兩條腿也又酸又沉。以前總認為協管工作挺輕松，現在才深深體會到了他們的辛苦，真是不入其行不知其苦。
勞動記錄之五
網友：清涼無限
原身份：公務人員
換位：環衛工人
勞動地點：中州中路
換上環衛服，從高秀珍大姐手中接過沉沉的垃圾袋和掃帚，我這個“城市美容師”就算正式上崗了。剛掃了一會，我拿垃圾袋的胳膊就有點酸了。由于人流量比較大，路上煙頭紙屑隨處可見，小廣告更是層出不窮，硬硬的紙片還很不聽“招呼”，沒辦法，只好下手去撿。如果每位市民都能把手中的垃圾丟進垃圾筒，環衛工人的工作量就會少很多。
勞動感受之一
攔路與指路
網友：營養快線
原身份：自由職業
體驗崗位：交通協管員
體驗地點：七一路與中州路交叉口
紅燈亮起，哨響旗立；綠燈亮起，哨響放行。剛一上崗，還覺得蠻神氣，可有人卻不買我的賬，有位騎電動車的，見我阻攔還是硬闖，加快速度揚長而去。難道沒看到旁邊駛來的汽車？要是有個“萬一”，可就得不償失了。所謂“寧停三分，不搶一秒”，正是這個道理，并不是攔你路，而是對你的安全負責。
作為協管員，還要對城市非常了解，在我上崗不長的時間里，就遇到三個問路的。看來要做交通協管員，還得熟知城市里的大小道路、各個公共設施的具體位置，才能成為一個稱職的“攔路人”，一個合格的“指路人”。
勞動感受之二
他們和我們
人潮人海：在更多的職業和更多的崗位上，有著一群群任勞任怨的人，他們沒有脾氣，只有耐心。正是這些默默無聞、平淡無奇的工作者，保證了我們城市的環境整潔，運轉有序。
親愛的朋友，當你與家人或朋友愜意地徜徉于街頭，請在紅燈前駐足，看一看流動的街景，尊重他人的權利，保障自己的安全，讓交通更流暢。親愛的朋友，請留意手中的雪糕棍或者宣傳單，舉手之勞，將它們放到該去的地方，給我們的環衛工人減輕一點負擔吧。這些，都會讓你更快樂！
五一勞動節到了，向一直為社會默默奉獻的普通勞動者致敬！
勞動感受之三
謝謝任大姐
沙潁河畔：以后，我會從自身做起，盡量不亂扔垃圾，實在找不到垃圾箱時，就把垃圾放在明顯的地方。最后，向任大姐和她的同事們說聲謝謝！沒有像任大姐一樣的環衛工人，我們將無法正常工作和生活；沒有他們，我們的城市將會垃圾遍地、臭味熏天、黯然失色！感謝你們，我們的“城市美容師”！
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